AO.の音楽と楽器とお仕事とたくさんの物欲。

神がかった物欲衝動と趣味のまま長年継続している音楽活動、音楽スタジオに関する気ままなブログ。と、ビジネス中心度読書感想文。音楽中心かもしれないし、突き動かす物欲衝動で様々なものをレビューとかしてみようと思います。

アコースティックDI探訪

読書感想文ばっかりで何のブログかわからなくなってきました。。。
実は半プライベートのリハスタの運営ブログなんです。

aostapp.wixsite.com

個人用に作ったスタジオをもったいないからレンタルしています。皆さん来てくださいねw

さて今回は表題の通りです。
昨今、いろんなバンドが内を使ってくれたり、あるいは私がドラムヘルプをさせていただくケースも増えてきていてたくさんのバンドさんとのご縁があります。その中で、当スタジオで設備が準備できていないんですが圧倒的な利用頻度を誇る楽器があります。それが、

アコースティックギター

です。

↑いや、高!!!さすがmartin...

バンドサウンドにアコースティックな音が入るとやっぱりいい感じですよね。また、オリジナルバンドさんではアコギ率はかなり高いです。やはり皆さん作曲はアコギなんですかね。

うちの設備

うちの設備は

といったスタンダードな設備です。
これに加えて、PAにつなげられるように、過去は簡易なアコースティックDIを設置してました。

BEHRINGER ストンプボックス V-TONE ACOUSTIC ADI21

BEHRINGER ストンプボックス V-TONE ACOUSTIC ADI21

2000円台で手に入ることを考慮すれば画期的としか言いようがない設備ではあります。しかしやっぱり廉価な製品であり現在はただの屍となっています。

うちは個人スタジオのこだわりを利用者様に還元することを目的としているスタジオなので、設備には最低限のこだわりも誇っていきたいわけですね。

アコースティックDI/プリアンプ探訪

現在は2019/2。アコースティックDIは真空管などではなくオーディオ設備に近い仕組みになっているのでテクノロジーが進化する可能性があります。
昨今はどんなものがあるのでしょうか。調べていきましょう。

L.R.BAGGSのking of standardとも呼べるDIプリアンプですね。ストンプ型ではないので常設設置のイメージです。私のスタジオのPA横に据え付けておくとかなり使いやすい気もします。やはりこれでしょうか。

zoomのストンプタイプのものですね。ストンプタイプなのでDI以外にもチューナーやエフェクトなどが多機能になることが特徴です。マルチエフェクタを兼ねてるという考え方ですね。プレイヤーとしてはこのような機材がベストマッチな気がしますね。

なんと!BOSSも出してるんですね、知らなかった。アコースティックシミュレーター(エレキをアコギっぽくするやつ)のみだと思ってました。

こちらもストンプタイプですね。zoomのそれと比べるとコンパクトです。この機種も比較的前からある定番も出るでしょうかね。リーズナブルでもありますし1台持っておくと損はしないのかも。

L.R.BAGGSもストンプ型を出してますね。高級感売りでしょうかw

Ibanezは実はアンプ関係はここ直近10年間くらいがんばている印象です。ストンプタイプっぽく見えますがスイッチがないですね。

L.R.BAGGSと双璧をなすメーカー fishmanですね。見た目的には、L.R.BAGGSがwindowsなら fishmanはmacでしょうかw(イメージだけ)

ハイエンドなアコースティックアンプを提供するAERのプリアンプです。価格もさることながらクオリティの高さも定評がありますね。

打って変わってこちらは廉価メーカーJOYOのプリアンプです。入門、最初の1台としてはコスパも高く、ベリンガーかこちらの2強でしょうね。。

まとめ

さていろいろ紹介してきましたが音出ししてないのではっきり言ってわかりません。どれにしようかな。
やっぱり、スタジオ常設を考えた時のシンプルな使い方を考慮したらやっぱりこれでしょうか。。。

L.R.BAGGS Para Acoustic D.I. アコギ用ダイレクトボックス 正規輸入品

そのうち頑張って導入めざします。皆さんお楽しみに!

読了「トヨタ物語」日本がここに

トヨタ物語 (強さとは「自分で考え、動く現場」を育てることだ)

過去にも書きましたが、無類のトヨタ好きになってます。
aostapp.hatenablog.com

その導入はやはりTOC制約理論ですね。
aostapp.hatenablog.com
aostapp.hatenablog.com
aostapp.hatenablog.com
aostapp.hatenablog.com

そんなトヨタ、 TPS、TOC大好きな私が本屋をうろうろしていたらこの本に出会いました。

これまで何百冊と出ているトヨタに関する様々な書籍。その頂点ともいうべき書籍。トヨタの人を育む理念を体現してきた数々の英雄たちの詳細な活躍の記録です。

読まないわけにいかないです。

概要

上記で触れましたが本書はトヨタの人を育むトヨタ式マインドを構築してきた偉人たちについて、トヨタ佐吉の時代から現在の豊田章男さんに至るまでが詳細に記されています。

自動車産業で日本を変えて行く強い志と飽くなき探究心
・海外勢に負けないようにという強い志と熱意

豊田佐吉、喜一郎、大野耐一〜と ヒーローが続きますがその後も脈々と豊田章男さんに至るまで、いやそれ以降もずっと続くことがここに記されています。

興味深いのは、アメリカのトヨタ工場との付き合いのところですね。
レクサスのリコール問題を含めて、真摯に、正義のために戦うトヨタの姿は感動であり日本人の誇りと言いたい。

感想

自己啓発本で巣がはっきり言って

泣けます。

大泣きしました。努力に努力を重ね培った精神、トヨタ人の育みが現在の世界経済を支えていると言っても過言では無いと感じます。そして正々堂々とする姿に社員皆が共感して涙を流すその姿は、経営者として、組織人としてこの上ない思いを感じます。

そして、このトヨタの産みの苦しみをよく表現しているTVドラマがあったことを思い出します。

LEADERS リーダーズ [DVD]

LEADERS リーダーズ [DVD]

LEADERS II リーダーズ II [DVD]

LEADERS II リーダーズ II [DVD]

これがまたなける。。。

飽くなき情熱と探究心でエンジン始動を成し遂げ、戦時中の国家の情勢下を耐え、憧れの一般車の販売にこぎつける。
経営課題から喜一郎の引退があるがその後もトヨタトヨタの精神を守り続け、強く厳しい志で推進して行く。

本読んだ後、すぐamazonprimeでポチりましたw

気づき

知る < できる << 教える

これはどちらかというとトヨタTPSを崇拝しているTOCゴールドラット博士の話というべきかもしれませんが、この例えは非常に的を得ています。

靴紐の結び方を教えて

決して結べるだけではできません。まちがいない。

そういうことが起きる中で、教えるレベルに達することはやはり重要なことです。

鶏そぼろ弁当

豊田さんがこのんで話すエピソードらしい

わたしは鶏そぼろ弁当が欲しかった
でもなかったから幕の内弁当を買った

しかし、弁当屋の店主は幕の内弁当がよく売れてると感じるだろう

販売業務にもしっかり改善のメスを入れ、客の欲しいものを提供する、ましてや在庫切れなどは起こしてはならないという教訓にされているそうです。

例えもそうですが、弁当屋の親父の思考のところがとてもわかりやすく、自戒する部分があります。

おまけ

この本読んでリーダー済みとけば、完璧にトヨタを理解できるだろうし、日本の良さ、日本の本質を感じることができると思います。

カスタマーサクセス 通称「青本」読了。サブスクリプション・エコノミーを生き抜くために

カスタマーサクセス――サブスクリプション時代に求められる「顧客の成功」10の原則

人に勧められた本て、、なかなか読み進まないんですよね。ほんと。
前々回のディズニーもそれはそれは大変時間がかかりましたがそれはただ

分厚いから

でした。
aostapp.hatenablog.com

どうも自発的に手を伸ばした本とそうでないほんとでは勢いが違います。また、電子書籍と紙書籍でもちがうきもしますが。
私は読んでる最中は紙が好きです。
持ち運びには断然キンドルなんですけどね。。

今回のカスタマーサクセスはキンドルで人に勧められた本でした。
なかなか読み進められない課題もあるんですが、逆説的に唱えると、

ビジネス本で人に勧められて初めて最後まで読めた本

でもありました。
それくらい、人から勧められる本て、私は頭に入らないと思っています。勧めたい書籍は山ほどあるんですが勧められる書籍は大嫌いですw

でもこれは良い本でした。

概要

まさにサブスクリプション・エコノミーなこの時代に、必要とされる、販売してからの顧客との付き合い方、アフターセールスではなく全てがプリセールスであるなど、これまでの売り切り商売と180度視点を変えるべき変化が世の中に起きている、そのような警笛を鳴らしてくれています。

  • サブスクリプション時代の到来とカスタマーサクセスの必要性
  • カスタマーサクセスのための10の原則
  • カスタマーサクセスのテクノロジーとこれから

に大きく分類されます。
前段では、世の中の流れ、まさにサブスクリプション・エコノミーの到来とそれに合わせて必要とされ生まれたカスタマーサクセスの考え方。
中断、それを強く推進すべき理由や推進のための思考。
最後には、これからの時代にマッチした、人と人との繋がりだけだけではない、テクノロジーを駆使した顧客志向。

そのような話が展開されました。

感想

私も日中はIT企業のマネージャをしています。サブスクリプションビジネス、SaaSの提供企業としての1部門のマネージャをしているのです。その状況として、この書籍はあまりに痛烈に当てはまることが多すぎました。笑ってしまいそうなくらいです。w

そうそう、まさにそれ、なるほどそう考えればうまく行くのか!

ってのが本当に多かったですね。委細は気づきに記載しますが、源流となる、顧客志向の考え方にとても共感を持つことができ、これが、ただの偽善者、慈善事業ではなく、ビジネスとしてしっかり成立するための、顧客志向、カスタマーサクセスであることがうたわれています。べき論として曖昧に頭で描いていたことを論理的に立証された気分で嬉しい反面

負けた!

って感じでした。

この書籍は、顧客志向な人たちが継続的に顧客志向でいるためにも必要な書籍です。
もちろん、カスタマーサクセス部門に所属している人にとっては必読書ですね。

きづき

全員に責任があるときは、誰にも責任がない

これは カスタマーサクセスだけの話ではなく全てのビジネスにマッチするのですが、カスタマーサクセスにも強く当てはまるということです。顧客とのリレーションシップ、リテンションなどの目標は個人に責任を明確化する必要もあると。

サクセスだけではなく全てにおいて目標設定の定量化が必要でしょうね。

最高のCXは必要な時に助けてくれるということではなく、助けが必要ないこと

これはとても大事なことであると同時に、以下の企業や製品を思い浮かべてもなるほどなと思います。

appleiphone
googlegmail
facebook の messenger

取説やヘルプやカスタマーサポートはどれも必要ありません。必要ないほどに洗練され、わかりやすく、継続的なUI,UX,CXが提供されているとはまさにこのこと。これは最高レベルの顧客体験であるということです。

カスタマーサクセスは特に心理ロイヤルティの創出である

これまでは営業担当者への心理ロイヤルティが高く、ソフトウェア開発の発注や個人では自動車購買までもがそのようなプロセスを辿ってきた。

それを製品に転換して、この製品を使うこと自体による顧客が感じるロイヤルティを高めることが必要であるということです。

ヤナセの営業より、ベンツの乗り心地が大切

なのである。

顧客が買うのはテクノロジーではなく問題の解決策

まさにその通り。物欲神と自ら名乗る私ですが、ものが欲しいのではなく解決策が欲しい。またそれによる自己実現を推進したい。

上記車の例を例えるならば
・ベンツが欲しいのではなく、ベンツがある生活がほしい
ということなのかもしれない。
そういう意味では、上記例ばかり挙げるが、ヤナセのスローガンはただしい。

クルマはつくらない、クルマのある人生をつくっている

ヤナセ、「クルマはつくらない、クルマのある人生をつくっている」をスローガンに次の100年へ - Car Watch


自己実現欲求の話であれば、下記書籍も似たような話があった。
aostapp.hatenablog.com

マックを開いてスタバにいる人は、自己表現としてマックを持ち、スタバにいるのである。マックもスタバも自己の美意識、自己実現のためのツールなのである。

おまけ

最近ヤナセに行ったのでヤナセネタになってすみません^^;
www.yanase.co.jp


気を取り戻して、もう一度読み直して仕事に励もうかな^^

カスタマーサクセス――サブスクリプション時代に求められる「顧客の成功」10の原則

カスタマーサクセス――サブスクリプション時代に求められる「顧客の成功」10の原則

いけてるソーラー時計を探したら結局ツナ缶にいきついた!


Seiko Prospex Solar Dive Watch withブラックシリコンストラップ200?M sne498

先日ウォッチワインダーの記事を書いたばかりでアレなんですが。
aostapp.hatenablog.com

今度はハイテクの電波ソーラー時計が欲しいとなりました。物欲神、現れました。

なぜか

これは、なかなか悲しい結果でもあるんですが

僕が持ってる時計

timex

大学時代から保有していた懐かしの時計。G-shockじゃなくデータバンクじゃなくなんかいいの無いのって探した結果。ゴールドがいやらしくなくて好きだった。
ただ、40手前となると少々派手さが過ぎるスタイルであります。

libenham

自動巻き時計に憧れてゲット。20000円程度のコスパと、自動巻き、またデザインもオフセットしていて針もスリムでなんともスタイリッシュ。
ただ、40手前となると針が細くて少々見辛い。老眼か?

sinn

これは類似モデルですがすでに廃盤の656をもってます。婚約指輪のお返しに頂戴して家宝&宝物。
結婚後8年、毎日使い続けたまさに腕と一体化した時計です。ただ、付け外しの回数が多くバックルが少々ちびて来るという始末。時計はめちゃ元気。このためにワインダー買いました。

だので、今後は少々利用シーンを限定して大切に扱っていこうかなと。

です。
sinnの勇退?にともなって、libenham,timexを使ってたのですがちょとやっぱりもう少ししっくりきて、かつガシガシ使えるのがいいなと思ったんです。

次の時計選びのポイント

  • ガシガシハードに使えるスポーティモデル
  • ソーラーや電波などのメンテナンスフリーなモデル
  • 40手前でも付けててかっちょいいモデル
  • 手の届く範囲の割とリーズナブルなモデル

そしていいたくないんですが

  • 最近太ってきてるのでベルト長が簡易調整できるもの

こうなって来ると必然的に絞られたんですよね。

Gshock

CASIO カシオ ジーショック タフソーラー 電波時計 MULTIBAND 6 GW-M5610-1 逆輸入
堅牢の塊、gshock.今回の時計選びのポイントをほぼ全て網羅してます。本当に気を使わなくてよさそう。

ただ、あえていうならユーザの多さがありました。少し個性を発揮したい偽善オシャレな私としては少々希少性に不満があります。

seiko prospex(ツナ缶)

Seiko Prospex Solar Dive Watch withブラックシリコンストラップ200?M sne498

Gshockと同じくらいガシガシ使えそうだけどGshockじゃ無い感じ。この肉厚なリングが個性の塊。

これかな!ってなりました。

ツナ缶って

私もよく調べるまで知らなかったんですが実は昔からの有名モデル。ツナ缶です。ツナ缶の愛称で知られるseiko のダイバーズ。詳細は本家本元seikoさんがいけてるLP作ってるんで参照あれ。

www.seiko-design.com

そしてよく調べてみるとこのツナ缶を筆頭にするセイコーダイバーズ、かなりたくさんのモデルがあるんですよね。有名どころのダイバーズを彷彿とさせる部分もありながら、seiko独自のいわゆる

ダサカッコよさ

があって非常にかっこいい。

そして、最上級スペックの1000mクラスが存在し最強クラス。出で立ちでいかつい価格設定もなんだか魅力。


最初は

個性的な時計だなぁ

"トヨタ式大全"読了。すべての社会人の金字塔といいたい。


「トヨタ式」大全 (PHP文庫)

あぁトヨタ。日本と言えばトヨタトヨタ式は私の大好きなTOCの生みの親に当たる手法、概念であります。
aostapp.hatenablog.com
aostapp.hatenablog.com
aostapp.hatenablog.com

(全部読んだんですけど全部ブログ書けてないですww)

TOCは制約理論といって、個別最適化ではなく、制約部分を最大限活用することで全体最適を図る考え方です。この全体最適という考え方がトヨタ式を源流としており、エリヤフゴールドラット博士もトヨタ式の大野耐一氏を師事しています。

看板方式、ジャストインタイム、カイゼン、なぜなぜ分析等世界の常識となったトヨタ式。この本には本当にそのすべてが詰まってるんでしょうか?

概要

おおきく以下の章に構成されています。

内容
第1章 世界を制した「改善」のすべて
第2章 「一語」でわかる行動哲学
第3章 仕事が変わる「トヨタの習慣」
第4章 トヨタ力」で自分を伸ばす
第5章 弱みを強みにした実践史に学ぶ

これらの章に分類されたいずれも必ず聞き覚えのある192の知恵がそれぞれ数ページのショートプログラムに整理掲載されています。一貫して論じられていることは、単なる製造業の手法、生産方式ではなく、トヨタ式を作り上げていく、実践していく人、その人を育てるマインドであることがしっかり論じられています。

感想

私はTOCの書籍をすべて読みました。その結果源流であるトヨタ式に大きな興味を持ちこの本を手に取りました。

人の力は無限である
どこまでもさらによりよくして行ける

そのような気持ちがTOCトヨタ式いずれにも強く強く根差しており、感動しました。生ける人間として目指すべきもの、努力、その積極的な姿勢等が育まれるのがトヨタ式の神髄です。

もう一つは、自己志向じゃなくて、他社志向、相手志向、顧客志向であるということです。後工程が前工程に取りに来るという、常に後工程を優先したものの考え方。output志向とでも言いましょうか。そして、そこに届ける高い品質の為に、工程づくり、仕組みづくり。

トヨタの考え方は、日本人、いや世界のすべての人が持っている働く人の基本的な考え方を、たまたま自動車生産というステージで体系立てられたものだということに気づかされます。

気づき

今回はkindleではなくて紙の本で読みました。以前トヨタ博物館に行って目に留まったんですね。ただ、これ、気になるところ付箋張って言ってたらもう全然足らなくなっちゃうんで googlekeepに目盛りまくってます。

ちょっと名言集っぽくもなります。w

整理整頓 39p

皆さん、整列するのではなく、整理整頓することが大事なんです。

ただ、きれいに並べるだけではだめ

なんです。必要なものが必要なときに必要なだけ取れるように、間違えないように配置されるようにしておくことが大事なんです。もちろんそうだと文字を見たらわかるんですが、気が付けばただの整列しかしていないこと、、多すぎる気がします。こんな当たり前のことも【ちゃんと】定義するトヨタ式。

知恵を育め 84p

後輩部下指導でついつい、答えを言ってしまうこと、正解を求めてしまうこと多分にあるかとおもいます。トヨタ

知恵を育め、教えるな、
助言せよ、教育ママになるな

というスタンスです。意識して私これは行っているですが改めて、頭が下がります。

なぜ見つからないか 105p

答えは簡単で、見つかるまで探していないということです。トヨタは投下時間等を意識して、リサーチなどをおろそかにすることを許しません。
徹底的に
必要なときに
ちゃんとやる
そんな姿勢です。

ラインが主役のオフィスに 136p

トヨタでは、生産工場への設備投資が当然最優先され、R&D,管理本部関連の説明はかなり後回しにするとのことです。まさに現場主義、会議室をきれいにしても何も生まれ内的な発想ですね。

できる人を抜く 152p

わたしもマネジメントの立場なんでこれはドキッとするんですが、人員を減らすときには、できる人から抜くそうです。なんとオソロしい。きれいごとのようにも聞こえますが、勇気をもってしなければならない。上がいないから下が育つ、仕組化が進むなどです。

金をかけないKAIZEN 172p

トヨタ式では人の知恵が無限の可能性があることを強く認め、その知恵を生かしたカイゼンを求めます。お金で投資した生産性の向上やカイゼンには人の知恵が乗っていないので、継続性、応用力がなく、単発の改善で終わってしまうということです。

あぁ。今の会社では本当に耳が痛い。。。猛省します。。。

止まる仕組みじゃなくて止める仕組み 215p

トヨタの生産工程は異常を検知して自発的に止められる仕組みになっています。そういう形で不具合を後工程に残さない、各工程で品質を担保する考え方が浸透しています。

我々ソフトウェアエンジニアでもこれは非常に学びが多いです。どうしても止まってしまう、コケてしまう。そんなことが多いんですが、その原因が生み出された時点で自発的に止まる、止められる、発見されるということがやはり大事だし、被害が最小限に収まると思います。昔のソフトウェア開発は少しその傾向があった気もしますが(画面系)最近はあまりないですね。

出来そうなことを指示しない 228p

人は、できないことに挑戦することで、無理難題を目の当たりにすることで困り、成長する。

創意工夫><ひらめき 243p

運じゃなくて努力で必ずなしえられる知恵の集合体が「創意工夫」であるということ。

代替案なき反対意見はNG 265p

めっちゃ共感!上司でも部下でも多いんですが、NO!で終わる人があまりに多い。きっと私も多分にそうなのだろう。。。猛省。

人の評価は金でしない 299p

人の評価は、案が採用されることの喜びややりがい、感動、名誉的なものが大事。金で人をつってはいけない。

カイゼンごっこをしない 321p

待ち合わせ室にマッサージ機を置いて、利用されないカイゼンを示した話でした。使われない、活躍しないカイゼンはけっきょく【ごっこ】だということです。マッサージチェアもないよりあるほうがいいかもしれませんが、つかわれないならダメ。改善した気になってしまう【ごっこ】だということです。

いつでもみれるだけならダメ 336p

いつでもどこでも見れるDWH等があるがそうではなく、関心があってもなくても視界に飛び込んでくるような情報管理が大事ということです。

見える化とミセル化 365p

ミセル化 駅前にショールームを作ること
見える化 実働している工場に見学通路を付けること

もちろん、後者の重要性がうたわれています。

伝え方 366p

伝え方はとても大事。そして他責にしない概念がとても大事。
伝わらないのは自分のせい。伝え方を伝わるまで工夫しなければならない。

発明家の仕事 410p

発明家はただのアイデアマンであってはならない。
発明家はたまたまうまく言った事例で成功ではない。
発明家は実用化されるまでが仕事である。製品がまだひな鳥の状態でほっておいてはいけない。しっかり翼を広げて飛び立つまで、その場を離れず親心でしっかり見守り育む責任がある。

あぁかっこいい。発明家one stop!

過剰投資よりフレキシビリティ 512p

いつ起きるかわからないような天災、重大災害、エラーの為ひ安全を確保する(過剰在庫だったり過剰設備投資だったり)。こういうことは非常に無駄なこととしています。そうではなくて、トラブルの時には速やかに自ら止まり、早期に修復するという臨機応変さ、フレキシビリティを養うことこそが重要だということです。

震災の時にトヨタの工場が停止したらしいんですが、止まったんじゃなくて止めた。そして、迅速に再開した。そんなエピソードがあります。





付箋の量はこれにとどまりません。本当に大切な考え方が骨肉のごとく詰まっています。まさに知恵のベスト盤です。

おまけ

この研修、受けたいなぁ。。。

「トヨタ式」大全 (PHP文庫)

「トヨタ式」大全 (PHP文庫)